Pentru noi, pasionaţi de sporturi auto şi anvelope, sezonul de iarnă ne aduce întotdeauna noi provocări şi satisfacţii: pe lângă evenimentele inzăpezite organizate, cea mai mare satisfacţie este însă cea a Clienţilor. După feedbackurile primite de la proprietari, gradul de satisfacţie în categoria anvelopelor de iarnă NOKIAN este peste 90%, adică 9 din 10 conducători au fost surprinşi de tracţiunea şi comportamentul excelent al anvelopelor finlandeze. a alegerea anvelopelor de iarnă, sunt mulţi factori importanţi: marca, preţul, dar este şi factorul uman: ca cei, care recomandă şi comercializează aceste anvelope, să fie credibili şi să furnizeze informaţii corecte, după experienţa proprie şi nu numai din catalog.

 

ÃŽn acest context, am organizat un mic concurs local pe o pistă inchisă, înzăpezită: cei 20 de concurenÅ£i cronometraÅ£i au parcurs acest traseu virajat în 2 manÅŸe, iar la final s-a putut diferenÅ£ia clar: supremaÅ£ia anvelopelor de iarnă (ÅŸi în special a celor Nokian) a fost vizibilă. In acest concurs, am concurat cu Mitsubishi Evo, anvelope 235/45R17 Nokian WRG2.   Cealaltă provocare a fost invitaÅ£ia unui coleg de-al nostru pentru a efectua câteva “teste” rudimentare pe un lac îngheÅ£at privat: pe această suprafaţă alunecoasă se poate simÅ£i cel mai bine comportamentul maÅŸinii, supravirarea sau subvirarea, precum ÅŸi îndemânarea ÅŸoferului.  

MaÅŸina folosită este Peugeot 306, uÅŸurat, motor 2litri aspirat, 150CP, diferenÅ£ial cu autoblocant ÅŸi cutie scurtă, suspensie Bilstein.   Cea mai importantă intrebare: care vor fi cele mai eficiente anvelope pe gheaţă? Am ales 4 bucăţi de Nokian Hakkapeliitta2, studded, iar pe lângă “cuiele de fabrică” am introdus câteva ÅŸuruburi din interior, cu o prindere specială conică.

Rezultatul era o aderenţă excepţională atât la plecarea de pe loc, cât şi în virajele lungi pe suprafaţa lacului, în anumite locuri am ajuns la viteze de peste 130km/h.   Pe lângă Peugeot, am parcurs traseul virajat cu un quad Honda, şi nu a lipsit nici colegul nostru Lutas John, cu un bolid KTM EXC, care străbătea în lung şi lat pista de 3 kilometri cu o viteză aproape incredibilă.

Sezonul a ajuns la sfârÅŸit, acum aÅŸteptăm primăvara, ÅŸi sezonul de competiÅ£ii auto: pentru acest an, firma GerBog ca fondator al Clubului AutoSport Satu Mare, pregăteÅŸte câteva evenimente pline de adrenalină ÅŸi suspans pentru fanii sporturilor cu motor, despre care vom publica detalii în curând…